Sergio Garcia ha vinto il Gran Premio d’Italia dopo aver visto il suo compagno di squadra perderlo superando i limiti della pista
Il Moto3 GP d’Italia è stato emozionante dall’inizio alla fine. Fino all’ultimo metro non era possibile prevedere chi avrebbe vinto questa gara, in quanto Sergio Garcia ha vinto in questa gara dopo che Izan Guevara, che aveva tagliato il traguardo in partenza, ha perso la vittoria per aver superato i limiti della pista su l’ultimo giro. . Tatsuki Suzuki è arrivato terzo dopo aver eseguito un “calcio di rigore lungo”.
Dopo aver completato il riscaldamento, i piloti sono scesi in griglia per una gara di 20 giri. Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) è scattato dalla pole position ed è riuscito a segnare il buco in gara. All’inizio, Scott Ogden (VisionTrack Racing Team) è caduto e ha segnato il suo primo ritiro in gara dopo essere atterrato con Taiyo Furusato (Team Honda Asia).
Dopo i primi due giri si è formato un gruppo di tre piloti, che si sono dati battaglia per la leadership della gara: Deniz Onko, Izan Guevara (Team Valrissa Gasgas Absar) e Diogo Moreira (MT Helmets – MSI). Tuttavia, a 17 giri dalla fine, questo trio di giovani è stato catturato dal gruppo nello stesso giro in cui Stefano Niepa (Angeluss MTA Team) è caduto alla curva 11.
Poco tempo dopo, Denis Foggia è balzato in testa alla corsa e ha continuato a guidare l’intero gruppo:
Sul palco, a 14 giri dalla fine, la competizione del campionato è stata praticamente la stessa: Sergio Garcia (Valresa GASGAS Apsar Team) è stato capitano ad interim, a soli cinque punti dal Foggia.
Come di consueto nella classe Moto3 nessun pilota poteva scappare a metà gara e dieci giri prima, 11 piloti erano in lotta per la vittoria. Nel frattempo, Onko è caduto alla curva 1 dopo aver toccato Tatsuki Suzuki (Leopard Range) che, a sua volta, sarebbe stato punito con una “penalità lunga”. Pochi secondi dopo, Dennis Foggia è caduto da solo all’uscita dalla settima curva prima che John McPhee (Stirlgarda Husqvarna Max) e Danielle Holgado (Red Bull KTM Ago) cadessero insieme alla curva 14. Con questi ritiri, il gruppo di testa ora aveva sei piloti con Tatsuki Suzuki è in ritardo di due secondi.
Nei giri successivi, questo gruppo di sei ragazzi ha tenuto insieme e Suzuki è riuscita ad avvicinarsi così tanto a questo gruppo di piloti, cinque giri prima, che lottavano per la vittoria. Al giro successivo, con quattro restanti al traguardo, Suzuki ha preso il comando ed è stata seguita da Sergio Garcia e Ryusi Yamanaka (MT Helmets -MSI).
In questi ultimi giri era in gioco tutto e all’inizio dell’ultimo giro era il fantino brasiliano Diogo Moreira ad essere davanti. Guevara è uscito dalla prima curva davanti, dietro di lui c’era Suzuki che voleva finire in testa, così come tutti gli altri sei ragazzi di questo gruppo. Guevara è rimasto in testa per il resto del giro, ma alla fine è stato sorpreso dal compagno di squadra Sergio Garcia quando è arrivato vicino all’ultima curva. Nel frattempo, Diogo Moreira è caduto dopo essersi scontrato con Ricciardo Rossi nell’ultima curva di gara.
A metà corsa verso il traguardo nulla era garantito e negli ultimi metri è stato Izan Guevara a salire sul podio. Tuttavia, lo spagnolo ha perso una posizione per aver superato i limiti della pista all’ultimo giro e la vittoria è stata assegnata a Garcia che è arrivato secondo al traguardo. Tatsuki Suzuki ha chiuso l’accesso alla piattaforma.
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