SDI Online, le obiezioni Ue sulla fusione: nel mirino gli slot a Linate (e i prezzi rischiano di aumentare) – Corriere della Sera
L’accordo tra il Ministero dell’Economia italiano e Lufthansa per l’ingresso dei tedeschi in Ita Airways potrebbe essere bloccato dall’Antitrust dell’UE a causa di problemi legati alla concorrenza. Secondo quanto riportato, le criticità riguardano i voli tra l’Italia e l’Europa centrale, tra l’Italia e Nord America e Giappone, e il peso eccessivo dei due vettori all’aeroporto di Milano Linate.
Le parti coinvolte hanno tempo fino al 26 aprile per fornire spiegazioni e trovare soluzioni alle preoccupazioni sollevate. La Commissione europea ha avviato un’indagine approfondita per valutare se l’acquisizione potrebbe limitare la concorrenza e ha sollecitato il MEF a presentare proposte per risolvere le problematiche segnalate.
L’ingresso di Lufthansa in Ita potrebbe comportare una riduzione della concorrenza su alcune rotte a corto raggio che collegano l’Italia con l’Europa centrale e una carenza di concorrenza su alcune rotte a lungo raggio tra l’Italia e USA, Canada e Giappone. Inoltre, l’unione tra Ita e Lufthansa potrebbe creare una posizione dominante a Milano Linate.
L’obiettivo principale dell’Antitrust è garantire che l’operazione non comporti effetti negativi per i clienti, come aumenti dei prezzi o riduzione della qualità dei servizi. Il MEF e Lufthansa avranno la possibilità di rispondere agli addebiti della Commissione entro il 26 aprile e presentare proposte di rimedi.
Nonostante le preoccupazioni sollevate, Lufthansa si è detta fiduciosa che l’operazione verrà approvata e si è impegnata a presentare soluzioni che siano compatibili con l’economia dell’aviazione italiana. Si attendono sviluppi nei prossimi giorni per capire il destino di questa importante acquisizione nel settore dell’aviazione.
