Norris svela la “grande differenza” che è costata alla McLaren nella battaglia Ferrari
Lando Norris Affermazioni FerrariL’aggiornamento dell’unità di potenza alla fine della stagione si è rivelato la “grande differenza” che ha fatto McLaren Hanno perso nella battaglia della scorsa stagione per il terzo posto nel Campionato Costruttori di Formula Uno.
McLaren e Ferrari sono state impegnate in una battaglia lunga una stagione per il terzo posto in classifica.
Nonostante abbia segnato solo due gol per tutta la stagione al Gran Premio d’Italia, la McLaren ha subito un crollo alla fine della stagione.
Norris ha spiegato la situazione nella sua intervista di fine stagione, compresi i GPFans, dicendo: “Il nostro ritmo, forse per la prima posizione, era molto simile. [to 2020].
“Ma il nostro ritmo è relativo alla Ferrari… La Ferrari sta andando avanti. La Ferrari, rispetto al comando, sta andando avanti.
“Eravamo in una situazione molto simile, ma la Ferrari è andata avanti, soprattutto con l’aggiornamento del propulsore. Ha fatto un’enorme differenza per loro.
“Poi le piste in cui siamo stati male erano anche quelle in cui la Ferrari era un po’ più forte.
“È molto facile metterlo insieme, e poi tutto ha un senso. Ci fa sembrare peggio, anche se probabilmente abbiamo fatto lo stesso sforzo e le stesse prestazioni ogni fine settimana.
“Queste cose semplici possono farci sembrare buoni o cattivi e far cambiare la loro opinione su di noi”.
Come nel caso della maggior parte dei team, la McLaren ha spostato una parte significativa della sua attenzione sui regolamenti aerodinamici in arrivo nel 2022 all’inizio dell’anno.
Alla domanda se questo abbia avuto un ruolo nelle difficoltà della McLaren alla fine della stagione, Norris ha aggiunto: “No, penso che la maggior parte fosse solo avere determinate piste su cui eravamo in realtà molto forti.
“[The] Ovviamente, il Red Bull Ring era uno di questi e Sochi un altro. Immagino che sia un fine settimana completamente asciutto e mercedes Erano uno o due, probabilmente eravamo ancora a un secondo dal palo.
“Sembrava molto meglio perché le condizioni erano difficili in qualifica, la Mercedes ha fatto un lavoro terribile, ma abbiamo fatto un buon lavoro”.
