L’Italia richiede servizi di consegna di cibo per trattare meglio i passeggeri
File – In questa foto del 5 novembre 2020, i passeggeri che effettuano consegne di cibo hanno inscenato una protesta contro le misure restrittive del governo per frenare la diffusione del coronavirus a Milano, in Italia. L’Italia sta reprimendo le società di servizi di consegna di biciclette, con un procuratore di Milano che afferma che i motociclisti, la maggior parte dei quali immigrati, sono praticamente trattati come schiavi. I pubblici ministeri di Milano hanno dichiarato mercoledì in una conferenza stampa che a quattro società di consegna in Italia sono stati concessi 90 giorni per migliorare il trattamento dei passeggeri. (AP Photo / Luca Bruno)
ROMA (AFP) – L’Italia insegue le aziende di consegna di cibo online, con un pubblico ministero che si lamenta mercoledì che i ciclisti che servono cibo, molti dei quali migranti, vengono praticamente trattati come schiavi.
I pubblici ministeri di Milano hanno affermato che a quattro importanti società di consegna in Italia sono stati concessi 90 giorni per migliorare il trattamento dei motociclisti, compresa la fornitura di biciclette sicure, risarcimenti per incidenti, contratti di lavoro e formazione, tra le altre misure di protezione del lavoro.
Le autorità hanno inoltre inflitto multe per 733 milioni di euro (880 milioni di dollari). Il pm Tiziana Siciliano ha detto che i passaggi di consegne “rappresentano un legame essenziale senza il quale le aziende non possono operare”.
L’agenzia di stampa italiana La Presse ha affermato che tre delle quattro società hanno rilasciato dichiarazioni esprimendo sorpresa e confermando di fornire flessibilità e sicurezza al personale addetto alle consegne.
Con caffè e ristoranti completamente o parzialmente chiusi per mesi sotto le restrizioni del blocco epidemico, i pendolari con scatole di cibo preparato si stanno muovendo attraverso le grandi città e piccoli paesi per aiutare a mantenere innumerevoli italiani che nutrono e si assicurano nelle loro case.
La procura di Milano ha affermato che le quattro società hanno circa 60.000 motociclisti che utilizzano biciclette e scooter, e quasi nessuno di loro lavora per qualsiasi tipo di contratto, contributo pensionistico, ferie pagate, assenze per malattia o copertura per infortuni.
I pubblici ministeri hanno affermato durante una conferenza stampa mercoledì che i motociclisti guadagnano circa 4 euro ($ 4,80) per consegna, le aziende stanno utilizzando algoritmi per identificare i motociclisti a cui sono assegnate più spedizioni e quei motociclisti sono chiamati per ulteriore lavoro.
“Non è più il momento di dire che sono schiavi, ma è il momento di dire che sono cittadini”, ha detto ai giornalisti il pubblico ministero Francesco Greco. Ha aggiunto che gli investigatori hanno applicato “non un approccio etico al problema ma un approccio legale”.
L’indagine è nata da un’indagine del 2019 sugli incidenti stradali che hanno coinvolto addetti alle consegne di biciclette.
I pubblici ministeri hanno detto che le società erano anche sotto inchiesta per determinare se avessero violato le leggi fiscali.
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