L’Italia intende creare un corridoio logistico per facilitare le esportazioni ucraine
L’Italia prevede di introdurre un progetto di corridoio logistico per facilitare le esportazioni ucraine. Immagini Getty
05/03/2023 – 20:49 •
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L’Italia prevede di presentare un progetto di stazioni interne ed esterne dell’economia ucraina nel nord-est del Paese in una conferenza sulla ricostruzione dell’Ucraina a fine aprile a Roma. Lo ha annunciato il ministro dello Sviluppo economico italiano, Adolfo Orso, in una tavola rotonda della Federazione sindacale italiana a Venezia, come menzionato Dall’agenzia di stampa ucraina Interfax-Ucraina.
Secondo il ministro Orso, il governo italiano intende realizzare un’autostrada multimodale lungo la direttrice di trasporto internazionale n. 5 (Venezia – Trieste / Capodistria – Lubiana – Maribor – Budapest – Uzhgorod – Lviv – Kiev).
Consentirà la ripresa delle esportazioni ucraine, in particolare di prodotti siderurgici.
Infatti, a causa delle operazioni militari, il Mar Nero è chiuso [to Ukraine-ed.] In questo caso [unblocking Ukrainian exports-ed.]l’unica opzione è trasportare le merci verso il Mare Adriatico attraverso le ferrovie e le autostrade esistenti. Inserito da Adolfo Orso.
Inoltre, il progetto creerà una piattaforma logistica. Collegherà l’Ucraina via terra con il porto intermodale Quadrante Europa di Verona. Inoltre, da lì, collegherebbe l’Ucraina ai porti marittimi dell’Italia nord-orientale, in particolare Trieste e Venezia.
“In questo modo, forniremo a Kiev un nuovo e sicuro accesso al mare. Data la difficoltà di utilizzare i porti ucraini sul Mar Nero”, Il ministro ha confermato.
Secondo il ministro, il corridoio logistico tra il porto intermodale Quadrante Europa di Verona e il sito logistico Goronda in Zakarpattia Oblast, Ucraina al confine con la Slovacchia, sarà completato prima dell’inizio della conferenza a Roma. Siamo alla fine di aprile 2023.
Adolfo Orso ha aggiunto che l’Italia presenterà il progetto del corridoio logistico Italia-Ucraina alla Fiera della Logistica di Verona il 10 marzo.
È importante sottolineare che l’entroterra veronese Quadrante Europa è il più grande nodo di trasporto italiano, situato all’incrocio delle autostrade Torino-Trieste e Modena-Innsbruck (Austria), nonché delle ferrovie Verona-Innsbruck e Milano-Venezia.
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Tag: corridoio logistico, relazioni italo-ucraino, export ucraino
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