Leclerc regala alla Ferrari la pole in Italia tra la confusione nella disposizione della griglia

Charles Leclerc è noto per aver preso una posizione in testa a una griglia mista al Gran Premio d’Italia.

La Ferrari aveva una velocità sul giro in entrambi i giri, con Carlos Sainz che ha temporaneamente portato Leclerc in vantaggio alla fine delle prime manche nonostante abbia preso una penalità nella parte finale della gara.

Max Verstappen si è ripreso al secondo turno per avvicinarsi al palo con il centrocampo più veloce.

Ma Leclerc aveva più di tutti i suoi concorrenti. Nonostante non sia diventato viola in nessuna delle tre divisioni, ha battuto Verstappen di 0,145 secondi conquistando la prima posizione a casa della sua squadra dalla sua prestazione di qualificazione al Gran Premio d’Italia 2019, che ha vinto.

È incredibile”, ha detto a un’accoglienza allegra dagli spalti. “Non è stata una sessione di qualifiche facile.

“Sapevo che c’era molto potenziale nella macchina.

“Sapevo che negli ultimi giri del terzo quarto dovevo mettere insieme tutto e ci sono riuscito.

“Finora è stato un ottimo fine settimana. Il feeling in macchina è fantastico e spero di poterlo fare proprio come il 2019 domani”.

Verstappen è arrivato secondo ma avrebbe scontato la penalità in griglia con cinque posizioni per cambiare parti del motore.

C’è una notevole confusione sul fatto che questo lo porterà a partire al settimo o addirittura quarto posto dato che anche molti altri piloti intorno a lui applicheranno penalità, con i regolamenti FIA poco chiari sull’ordine in cui dovrebbero essere applicate le sanzioni.

Tuttavia, l’olandese ha detto di aver tenuto d’occhio la gara di qualificazione fino alle qualifiche e di essere fiducioso nelle sue prospettive.

“Era vicino”, ha detto, “ma abbiamo scelto di utilizzare più carico aerodinamico qui”. “Penso che un giro probabilmente non sia il massimo, ma domani può essere molto forte, sapendo che dobbiamo ricominciare un po’.

“Penso che domani sarà una lotta divertente”.

Sainz è arrivato 3°, 0,268 secondi più lento del suo compagno di squadra in pole position, ma partirà 18° dopo un ampio cambio di propulsore questo fine settimana.

“Onestamente è stato un ottimo risultato”, ha detto. “L’unico problema era che non avevo trazione, e probabilmente mi è costato due o tre decimi per arrivare primo, ma comunque comincerò [near] Dura per domani, quindi non è che mi stia cambiando la vita”.

Sergio Perez è quarto in classifica ma prenderà una penalità di 10 posizioni per cambio motore

I compagni di squadra Mercedes Lewis Hamilton e George Russell hanno stabilito tempi quasi identici di 1,3 secondi – appena davanti al centrocampo – ma Hamilton partirà 19° dopo aver assunto una nuova unità di potenza per il fine settimana dopo la sua caduta al primo giro in Belgio due settimane fa. Russell sarà promosso al secondo posto in rete.

Lando Norris e Daniel Ricciardo si sono qualificati settimo e ottavo ma erano a 1,4 e 1,7 secondi dal comando. Norris sarà promosso terzo, con Ricciardo che partirà quarto nell’ordine delle penalità richieste.

Pierre Gasly è stato il nono più veloce e quasi 2,5 secondi più lento della pole. Alonso non ha fatto segnare il tempo nel terzo quarto, rinunciando a entrambi i giri. Entrambi saranno promossi al successore di Ricciardo.

Esteban Ocon ha mancato una delle prime dieci per appena 0,1 secondi, il che lo ha portato davanti a Valtteri Bottas. Entrambi sarebbero soggetti a penalità per un cambio motore, facendo scendere di cinque posizioni il francese e piazzando Bottas 15°.

Nick de Vries – in sostituzione di Alex Albon, che ha l’appendicite – ha completato la sua prima sessione di qualifiche di F1 al 13° posto con una vittoria sull’Alfa Romeo Zhou Guanyu. Entrambi sono destinati a partire molto più in alto sulla griglia.

Tsunoda non ha fatto segnare il tempo in Q2 ma partirà in fondo alla griglia dopo aver accumulato una serie di penalità sportive e aver effettuato un cambio motore non programmato.

Nicholas Latifi è uscito 16° dietro al compagno di squadra di riserva De Vries, il cui giro più veloce è stato omesso a causa dei limiti della pista ma è comunque scivolato nel secondo quarto.

I compagni di squadra dell’Aston Martin Sebastian Vettel e Lance Stroll hanno seguito il 17° e il 18° posto, davanti al duo Haas Kevin Magnussen e Mick Schumacher.