L’Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i rifugiati fa appello all’Italia a non ostacolare i battelli di salvataggio dei migranti
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File – in File Photo 12 febbraio 2021, migranti e rifugiati di diverse nazionalità aspettano aiuto a bordo di una barca di legno sovraffollata, mentre gli operatori umanitari della ONG spagnola Open Arms si avvicinano a loro nel Mediterraneo, acque internazionali, 122 miglia al largo della costa libica. Il capo dell’Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i rifugiati (UNHCR) ha detto venerdì che ha esortato l’Italia a non ostacolare inutilmente le ONG che gestiscono navi di soccorso per migranti nel Mediterraneo centrale, poiché si prevede che il clima più caldo causerà il solito picco stagionale nelle partenze delle barche dei trafficanti Dalla Libia. Filippo Grandi ha detto ai giornalisti dopo aver incontrato il giorno precedente il primo ministro italiano Mario Draghi che le barche di beneficenza “riempiono un vuoto importante” in assenza di sforzi collettivi dell’UE. (AP Photo / Bruno Thevenin)
Il capo dell’Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i rifugiati (UNHCR) ha detto venerdì di aver esortato l’Italia a non ostacolare inutilmente le ONG che gestiscono navi di soccorso di migranti nel Mediterraneo centrale, poiché il clima caldo dovrebbe portare al consueto picco stagionale nella partenza dei trafficanti. . Barche dalla Libia.
Il giorno dopo aver incontrato il primo ministro italiano Mario Draghi e il ministro degli Esteri Luigi Di Maio, Filippo Grandi ha detto ai giornalisti che le barche di beneficenza “riempiono un vuoto importante” in assenza di sforzi collettivi dell’UE. Venerdì incontra Papa Francesco.
Le associazioni di beneficenza che gestiscono le barche lamentano che le misure di sicurezza che l’Italia richiede equivalgono a paralizzare le sue operazioni.
“Dobbiamo trovare un equilibrio”, ha detto Grandi. Da un lato, è chiaro che le operazioni di soccorso in mare devono essere effettuate anche dalle ONG, nel rispetto degli standard di sicurezza. Da un lato, non dovrebbero esserci richieste di misure eccessive che ostacolino questo sforzo essenziale delle ONG per salvare le persone che attraversano “.
“Non sono totalmente d’accordo con qualsiasi tentativo di punire le Ong per quello che fanno. È un lavoro prezioso e vitale. Non ci sono prove che la presenza di barche incoraggia più partenze, come sostengono i critici del salvataggio”.
L’Italia ha attualmente vietato il Sea-Watch 3 in Sicilia, mentre ad Alan Kurdi, che è stato vietato in Sardegna, è stato permesso di recarsi in Spagna per la manutenzione ordinaria mentre la procedura amministrativa è ancora in sospeso. Le barche sono gestite rispettivamente dai gruppi umanitari Sea Watch e Sea-Eye, entrambi con sede in Germania.
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