Konecranes riceve ordini per MHC in Italia e Nigeria

Konikranis Gottwald Modello 6 MHC

I recenti ordini di gru mobili portuali (MHC) dall’Italia e dalla Nigeria hanno rafforzato l’impegno di Konecranes per la crescita e la trasformazione dei suoi clienti per operare in modo efficiente, sostenibile e sicuro.

L’operatore del terminal portuale SERMI di Pozzallo, in Sicilia, ha ordinato all’ecosostenibile Konecranes Gottwald Model 6 MHC di migliorare la sua capacità complessiva nella movimentazione di container, merci generiche e rinfuse.

MHC, prenotato nel primo trimestre del 2021, sarà consegnato al porto italiano di Pozzallo nel maggio 2021 e aumenterà le prestazioni di movimentazione e ridurrà l’impronta di carbonio complessiva dell’operatore grazie alla trazione diesel-elettrica della gru.

“Per molti anni, abbiamo fornito i migliori servizi del settore ai nostri clienti, comprese alcune delle principali compagnie di navigazione nazionali”, ha affermato Vincenzo Vinero, proprietario e CEO di SERMI.

“Il nostro nuovo Konecranes Gottwald MHC ci aiuterà a continuare a soddisfare la crescente domanda dei clienti per la movimentazione di container in tutto il mondo con la massima qualità e in modo più sostenibile”.

Gino Gray, Direttore regionale delle vendite di Konecranes Port Solutions, ha aggiunto: “Il motore elettrico avanzato è al centro delle nostre gru e le elevate prestazioni che produce corrispondono perfettamente alle esigenze di produttività e sostenibilità di SERMI.

“Questo accordo si basa su anni di buona cooperazione e non vediamo l’ora di continuare su questa strada in futuro”.

Tincan Island Container Terminal Limited (TICT), una sussidiaria di Bolloré Transport & Logistics con sede a Lagos, Nigeria, ha ordinato due MHC Konecranes Gottwald modello 7 eco-efficienti in previsione dell’espansione del traffico container nel 2021.

Le nuove gru, che saranno consegnate ad agosto, consentiranno anche a TICT di ospitare navi più grandi.

Etienne Rocher, amministratore delegato di TICT, ha dichiarato: “I requisiti di linea sono in continua evoluzione, richiedendo sempre più gru ad alte prestazioni con flessibilità nella movimentazione del carico e il funzionamento di container a doppio sollevamento poiché le grandi navi fanno spesso scalo nel nostro porto.

“La nostra esperienza con le attrezzature Konecranes è sempre stata eccellente. Siamo lieti di aggiungere altre due gru Modello 7 alla nostra struttura”.

Le nuove gru saranno gestite da TICT nell’area di Tincan del porto di Lagos, dove gestirà container insieme a una flotta di sei MHC Konecranes Gottwald Model 4, Model 6 e altri due Model 7 già in loco.

“Queste gru aumenteranno le dimensioni della flotta di TICT Konecranes Gottwald MHC a dodici, dando a TICT la capacità di ridurre la permanenza delle navi in ​​porto migliorando l’efficienza operativa”, ha affermato Andreas Czwalinna, direttore delle vendite regionali di Konecranes Port Solutions.

“Questa richiesta dimostra la forza della nostra partnership a lungo termine con Bolloré, lavorando con loro nelle loro strutture in tutto il mondo mentre continuano a crescere”.