ISR, la partnership Endurance Entry di Audi Sport Italia, Sprint – Sportscar365
Foto: ISR . Race
Una partnership tra ISR Racing e Audi Sport Italia disputerà il 2022 Fanatec GT World Challenge Europe con motore AWS sia in Endurance che in Sprint.
L’ISR tornerà al GTWC Europe dopo quattro stagioni, mentre Audi Sport Italia ha registrato il suo primo lungo impegno in un paio di campionati di calcio a cinque.
Le due organizzazioni saranno fuse sotto la bandiera di ISR Team Italia.
Il team Igor Salaquarda ISR è apparso per l’ultima volta al GTWC Europe nel 2017, ma da allora si è concentrato molto sull’ADAC GT Masters.
Il ritorno di GTWC Europe utilizzerà la nuova Audi R8 LMS GT3 Evo II offerta a livello globale ai team di corse dei clienti dalla stagione 2022.
Audi Sport Italia, guidata da Ferdinando Giri, ha vinto quest’anno il titolo GT nazionale con un’Audi guidata da Mattia Drodi, Riccardo Agostini e Lorenzo Ferrari.
I piloti e le classi per lo sforzo delle due vetture GTWC devono ancora essere annunciati. Il test si è svolto questa settimana sul circuito Ricardo Tormo vicino a Valencia.
Il rapporto tra le due squadre si allarga in una partnership formata per la stagione 2021.
“Annunciare una sfida di così alto profilo porta immensa soddisfazione e responsabilità”, ha detto Jerry.
“Rappresentare Audi Sport al Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS è un grande onore e faremo del nostro meglio per ottenere risultati.
“Il livello del campionato è molto alto, ma avremo molto supporto dalla direzione tecnica di Igor Salaquarda, che darà continui sviluppi durante tutto l’anno.
“Cercheremo di sfruttare al meglio le nostre competenze e determinazione e trasformarle in buoni risultati sulla strada giusta”.
Durante il precedente mandato del GTWC Europe, ISR è stata selezionata per servire come team Audi Sport supportato dalla fabbrica alla 24 Ore di Spa TotalEnergies 2017, finendo settima guidata da Frank Stipler, Pierre Kaffer e Kelvin van der Linde.
Gli ultimi tre anni del team nel GT Masters sono stati evidenziati dalle vittorie di Stippler e Filip Salaquarda al Nürburgring nel 2018.
Igor Salaquarda ha commentato: “Tornare sui circuiti più importanti d’Europa è un sollievo e sono lieto di condividere questa nuova avventura con Ferdinando Jerry, con il quale nutriamo grande stima reciproca”.
“ISR Team Italia è pensato per lasciare il segno: gareggeremo in alcune delle gare più prestigiose al mondo come la 1000km del Paul Ricard e la 24 Ore di Spa TotalEnergies, una competizione che ogni pilota GT sogna di correre almeno una volta nella sua vita.”
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