In che modo le specifiche dello spazio di carico possono ingannarti per le sue dimensioni reali
Una delle specifiche più importanti da cercare macchine è la sua capacità di carico, ma non è così semplice come potrebbe sembrare. La capacità di carico è misurata in piedi cubi (piedi cubi), quindi gli acquirenti di auto lo assumeranno Maggiore capacità di ricarica Significa che l’auto ha più spazio di carico, ma potrebbe non essere così nella realtà. Ecco uno sguardo a come farlo specifica del vano di carico Potrebbe ingannarti sul fatto di quanto spazio di carico ha davvero l’auto.
Perché è importante sapere quanto spazio di carico hai?
La capacità di carico utile dell’auto è fondamentale, ma anche difficile da comprendere per la persona media. Ad esempio, se qualcuno acquista una potente auto sportiva, può controllare le proprie metriche per vedere quanto velocemente sta andando. D’altra parte, non è facile misurare effettivamente la capacità di carico di un veicolo. A volte i proprietari sopravvalutano l’area di carico delle loro auto, ed è qui che iniziano i problemi.
Un esempio di questo è quando qualcuno Compri una grande TV e cerca di metterli nella loro macchina. Ma l’auto è molto piccola. Quindi l’autista, sfortunatamente, si preparerà a fare qualcosa di pericoloso, o forse avrà la fortuna di avere la possibilità di collegare la sua TV. Sono scenari come questi il motivo per cui è essenziale che tu sappia esattamente quanto spazio di carico ha la tua auto.
Le specifiche dello spazio per il carico scaricato possono essere imprecise
secondo macchineIl motivo principale per cui le specifiche dello spazio di carico del veicolo sono imprecise è il modo in cui viene misurato. In teoria, la dimensione del carico utile è solo matematica moltiplicando la lunghezza per la larghezza e l’altezza. Come viene misurato è una storia diversa. La maggior parte delle case automobilistiche utilizza lo standard dimensionale del veicolo SAE J1100.
Il problema è che esistono diverse versioni di SAE J1100 e diverse case automobilistiche utilizzano versioni diverse. Ad esempio, Toyota utilizza ancora la versione del 1975 di tali standard, mentre Chrysler, General Motors e Ford utilizzano la versione del 2009. Questi standard condividono somiglianze, ma le differenze possono ripagare.
Un esempio di questo viene da Acura MDXSecondo Cars. L’MDX è stato riprogettato per l’anno modello 2014. Ha guadagnato capacità di carico nonostante fosse più corto e più sottile di prima. A quanto pare, la capacità di carico di 90,9 piedi cubi dell’MDX era più vicina a 68,4 piedi cubi, e questa differenza si riduce ad Acura che utilizza versioni diverse del SAE J1100.
Un’altra area di preoccupazione sono le berline rispetto a tutto il resto. Lo spazio di carico nel bagagliaio è misurato in modo diverso. Questo perché il bagagliaio di un’auto è chiuso, mentre una berlina o un SUV avrà un’area di carico aperta. In teoria, la berlina avrebbe una capacità di carico maggiore rispetto alla berlina, ma quella capacità extra deriva dall’impilare i carichi uno sopra l’altro. Questo può essere pericoloso, quindi di solito c’è un limite a quanto in alto possono essere impilate le cose.
Come misurare correttamente la capacità di carico di un’auto
La soluzione più semplice a questo problema è fare in modo che tutte le case automobilistiche utilizzino la stessa versione dello standard SAE J1100. Al momento non è legalmente richiesto, quindi alcune case automobilistiche utilizzano standard diversi per migliorare l’aspetto delle loro auto.
Una soluzione più complessa coinvolgerebbe i proprietari che misurano le cose da soli. Il modo più semplice è provarlo. Molte persone acquistano generi alimentari all’ingrosso e se l’area di carico della loro auto non è in grado di gestire una grande pila di generi alimentari, probabilmente non ha abbastanza spazio. In alternativa, i proprietari possono utilizzare le borse per farsi un’idea di quanto spazio di carico abbia effettivamente il loro veicolo.
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