Haas F1 Racing Team si prepara per il Gran Premio di Miami all’Hard Rock Stadium
MIAMI GARDENS – L’unica scuderia di Formula 1 interamente di proprietà americana è composta da un famoso pilota danese, una stella nascente della guida tedesca di seconda generazione e un team manager italiano la cui intelligenza, sorriso e comportamento lo hanno reso un supereroe di Netflix.
La combinazione in Haas F1 Racing è una storia che fa sentire felice in pista e un prodotto sempre più competitivo in pista, rendendo facile per gli americani tifare loro questo fine settimana al Gran Premio inaugurale di Miami, la prima di due gare di Formula 1 in gli Stati Uniti. pubblico.
I primi due round di prove libere di venerdì sono in programma sul circuito internazionale di Miami da 3.363 miglia e 19 giri intorno all’Hard Rock Stadium. Prove di apertura alle 14:30, seguite da una seconda alle 17:30 Le qualificazioni sono previste per le 16:00 di sabato e il Gran Premio di Miami ottiene il via libera domenica alle 15:30.
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“Sarebbe fantastico ottenere un buon risultato qui perché è l’America e non credo che abbiamo ancora ottenuto quel grande risultato negli Stati Uniti”, ha detto il pilota della Haas Kevin Magnussen. “Lo dobbiamo alla squadra e dobbiamo ai tifosi americani un buon risultato negli Stati Uniti e proveremo a farlo questo fine settimana”.
Dane Magnussen, 29 anni, era particolarmente eccitato dopo essere tornato in squadra settimane prima del Gran Premio di apertura della stagione a marzo, sostituendo il pilota russo Nikita Mazepin quando le tensioni globali hanno improvvisamente reso inaccettabile per Mazepin rimanere con la squadra.
Magnussen, che ha guidato anche per Haas tra il 2017 e il 2020, ha risposto alla richiesta di una seconda legge con un quinto nella sua prima gara in Bahrain – solo quinto segnando il quinto nel Gran Premio della squadra – due settimane dopo essere stato accettato. nuova professione.
Ora ha segnato punti in tre delle quattro gare della stagione – quinta e nona due volte – compreso l’ultimo Gran Premio, il 24 aprile a Imola in Italia.
Il figlio di Michael Schumacher ha avuto una stagione da rookie difficile
Mick Schumacher, 23 anni, ha risposto a una difficile stagione da junior con un inizio promettente del 2022. Il figlio del sette volte campione del mondo Michael Schumacher era vicino a segnare i suoi primi punti della stagione ed è incoraggiato ad avere un compagno di squadra veterano per il secondo tempo nella sua campagna dell’anno.
Schumacher è andato vicino a segnare i suoi primi punti nel Gran Premio, finendo 11° migliore della sua carriera in Bahrain. Era il tredicesimo in Australia. I primi 10 piloti ottengono punti in ogni gara.
“Penso che sia fantastico”, ha detto Schumacher della nuova formazione di piloti del team, incoraggiando i primi risultati. “Ovviamente ha molta esperienza in Formula 1 e la capacità di confrontarmi con lui [Magnussen] E lavorare con lui è qualcosa di molto diverso rispetto allo scorso anno, ma molto positivo. Quindi sono molto felice di questo.
“Questi sono i giorni in cui il tuo personaggio prende forma”, ha aggiunto Schumacher della sua frustrata campagna di avvio per il 2021.
Un nuovo padre, Magnussen è anche il figlio della leggenda dell’auto sportiva Jan Magnussen. Sorrideva mentre parlava del giovane Schumacher e dell’opportunità di offrire una guida, di essere un influente compagno di squadra.
“È molto a suo agio”, ha detto Magnussen della sua relazione con Schumacher. “Mick è un bravo ragazzo. Sa cosa sta facendo. È così facile essere così aperto con lui perché è così aperto. Non è uno che trova scuse.
“È onesto con la squadra, è onesto con se stesso e penso che sia molto facile affrontarlo. La squadra lo ama. È un grande pilota. Ha vinto in F3 [Series]. Ha vinto in F2 [Series] Prima di arrivare alla Formula Uno. Quindi ha il suo posto qui e se la caverà benissimo.
Quel tipo di energia positiva per il team di proprietà della Haas era evidente giovedì sul lato del circuito. Molti sorrisi, area di allevamento affollata e, soprattutto, un notevole aumento delle aspettative.
“Hanno passato due anni molto difficili e penso che lo siano [an improved 2022) was part of the strategy,’’ Magnussen said. “I think they realized in ’19 they’d gone off track from where they wanted to be. And doing 2020 probably shifted focus very early to this new generation of cars. A lot of effort has gone into this year’s car at the expense of the development of the last couple of year’s cars. I think that’s why you’ve seen some very big lows for Haas in the last two years and why you’re seeing a comeback for the team.’’
Guenther Steiner’s body language would indicate as much. The team principal, regaled for his sharp wit and competitive zeal, was smiling as he made his way around the paddock area as teams and drivers got settled for the weekend’s competition. He could barely walk 10 feet before being stopped for a quick chat or to pose for a photos with a fan.
Steiner, who holds duel citizenship in the United States and Italy, and resides outside Charlotte, N.C. and in Italy – is visibly encouraged by the performance of his team in 2022. Especially after not scoring a single point in 2021.
“I think we will get there. In Bahrain our race pace was actually equal to our qualifying pace,’’ Steiner reminded. “There are some things we can always get better at.
“Once he scores his first point,’’ he spoke of the young Schumacher, “normally things get easier because you’ve overcome a hurdle and then you’re motivated to get on to better things.’’
Guenther Steiner star of ‘Formula 1: Drive to Survive’ on Netflix
In the meantime, Steiner will carry on – backslaps with his friends, waves across the garage and most importantly for Haas F1, handshakes and “well-dones” after the races as they pack up and carry on for the next stop. Feeling more confident than they have in years.
The Haas upswing also delivers great expectations for the hugely-popular Netflix series “Formula 1: Drive to Survive” – which announced Thursday plans to film two more seasons with the series. Steiner is arguably the most popular of the documentary’s subjects. Judging from the reception he got Wednesday night at the track during a special fan welcome event – Steiner is as beloved as he is respected.
And although the Haas F1 Team is still looking for its first win on-track, this series has already delivered a big victory for the team away from the track.
“I didn’t hear it, I didn’t realize it,’’ Steiner insisted when asked about the crowd reaction when he was introduced Wednesday night trackside. “You don’t hear a lot up there [on stage]. Ecco cos’è, cosa posso fare, hmm [Haas drivers] Dovresti ricevere più applausi. Dovrebbero ricevere più applausi di me.
“Lo apprezzo, ma sei cambiato? No”, ha detto Steiner della sua crescente fama, aggiungendo: “Più persone potrebbero riconoscerti, ma penso che sia un bene per tutti, un bene per la squadra, un bene per la Formula 1. Non ci sono molti aspetti negativi”.
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