Giro d’Italia 2022 – Partenza da Budapest, ritorno del Mortirolo, resa dei conti a cronometro, gara con Tom Dumoulin?

Da venerdì 6 maggio a domenica 29 maggio, la 105a edizione del Giro d’Italia inizia in Ungheria per poi viaggiare a sud verso la Sicilia, quindi i corridori si dirigono a nord verso i consueti incontri d’alta quota tra le Alpi e le Dolomiti prima della finale. – Giornata di prova a Verona.

Giocando su 3.410 chilometri, inclusi un totale di 51.000 metri di dislivello, la pista favorisce i corridori forti che attaccano contro il tempo e in salita.

Ottimo inizio a Budapest…Finalmente

Due anni dopo il previsto, l’Ungheria ha finalmente ottenuto un ottimo inizio. La pandemia globale ha rimandato i piani originali nel 2020, mentre la gara di quest’anno è rimasta fedele al copione partendo da Torino. Ma l’Ungheria senza sbocco sul mare è tornata all’ordine del giorno il prossimo maggio – e un programma atipico significa che probabilmente vedremo …

Un pugno in rosa

Filippo Gana ha ottenuto il Giro di apertura per un inizio perfetto nel 2019 con la Maglia Rosa alla sua prima occasione vincendo la demo del tempo di apertura. L’italiano è riuscito a fare lo stesso trucco un anno dopo, ma farà fatica a fare una tripla. Questo perché la prima prova della corsa nel 2022 arriva il secondo giorno dopo la tappa di apertura che culmina in una potente salita.

Partendo dalla capitale, Budapest, la tappa di 195 chilometri è praticamente in piano, tranne per l’ultimo boccone: una salita di 5,5 chilometri fino all’imponente castello che domina la città di Visegrad. Una pendenza media del 6% eliminerà le possibilità dei corridori e darà al pugile una prima possibilità di indossare il rosa.

Tempo di prova il secondo giorno

Di ritorno a Budapest, incapace di ospitare un teatro in centro in un venerdì frenetico, la Truth Race di 9,2 km segue uno schema simile: in gran parte pianeggiante fino alla salita di 1,3 km fino al traguardo. È una strada tecnica che si snoda nel centro di Budapest e presenta alcune strette curve su entrambi i lati del Danubio. I corridori affrontano poi la salita al centro storico a Castle Hill, con un’immagine da cartolina a Holy Trinity Square. Mentre la pendenza media è del 5%, le prime pendenze sono fino a due cifre. Il preferito di Ganna si riprenderà abbastanza tempo per diventare rosa? Solo il tempo lo dimostrerà.

Sei fasi del nemico

Chi è in Maglia rosa dopo la tappa 2, dovrebbe portare la maglia sud in Sicilia visto il terzo e ultimo ritorno in Ungheria – il corridore più lungo della corsa a 201 km – è un affare piatto che darà ai velocisti la prima possibilità di brillare e rubare una corsa la classificazione del ciclamino.

Ci sono altre cinque tappe per lo più pianeggianti sparse nel corso della gara che dovrebbero essere la base per alcuni sprint emozionanti. La quinta tappa (172 km, da Catania a Messina) prevede al centro l’impegnativa salita di Cat.2, ma questa arriva abbastanza presto per rimettere tutto insieme in tempo per il traguardo.

Tornando sulla terraferma, la tappa 6 (192 km, da Palmi a Scalea) è assolutamente ciclaminosa, mentre la tappa 11 (201 km, Santacangelo di Romagna – Reggio Emilia) è una pizza al taglio piatta lungo una strada romana. ‘ Fino al nodo per la parte migliore di 100 km.

Prima delle Alpi c’è la tappa 13 (157 km, Sanremo-Cuneo) prima della tappa 17 (177 km, Borgo Valsugana-Treviso) rompendo l’ultimo banco della salita nell’ultima settimana.

Quattro finiture in cima a una montagna

Se escludiamo l’escursione del giorno di apertura al Castello di Visegrad, il primo arrivo delle quattro cime arriva alla tappa di apertura in Sicilia con l’incontro semi-disteso tra le nere ceneri vulcaniche dell’Etna. La quarta tappa di 166 chilometri prevede 3.590 metri di dislivello e affronta alcuni percorsi ondulati prima dell’ultima fessura per il Rifugio Sapienza. La salita inizia via Ragalgna – via vinta da Estaban Chaves nel 2018 – per poi passare alla squadra di Nicolosi negli ultimi 14 chilometri, rispecchiando la vittoria di Alberto Contador nel 2011.

“Il primo duro traguardo sull’Etna sarà significativo e può davvero separare coloro che non hanno brillato al 100% nella prima settimana di gare”, ha dichiarato il vincitore del campionato 2021 Egan Bernal.

Il prossimo estenuante arrivo torna sulla terraferma e sugli Appennini la seconda domenica di gara, con la nona tappa di 187 chilometri che culmina nel temibile Blockhaus, utilizzato per la prima volta dalla vittoria di Nairo Quintana nel 2017. Quasi 5.000 metri di Climbing tra cui un’inedita doppia salita al Blockhaus: prima via Passo Lanciano e poi da Roccamorece, dove la pendenza media negli ultimi 10 chilometri è del 9,4%.

Manca ancora una settimana alla conclusione della terza vetta in vetta alla salita di Categoria Due a Cogne in Valle d’Aosta nelle Alpi Occidentali. La 15a tappa di 177 km prevede anche la salita di Le Fleur e Veroney prima che un’ultima salita graduale fosse utilizzata per l’ultima volta nel 1985, quando vinse l’americano Andy Hampsten.

Il quarto e ultimo incontro in vetta si svolge il penultimo giorno della corsa tra Belluno e il maestoso Ghiacciaio della Marmolada. Una dura giornata si svolge nelle Dolomiti su 167 chilometri e presenta strisce estenuanti a Paso San Pellegrino e Paso Bordeaux prima della battaglia finale su Paso Vidaya.

Per molti, la tappa 20 è la tappa regina o “tappone” della corsa poiché il ripido San Pellegrino arriva dopo aver aperto 60 chilometri su strade di valle. Pordoi è Cima Coppi, il punto più alto della corsa, ed è gestita dal suo lato più facile, ma non c’è posto per nascondersi sull’ultima salita, la pendenza è fino al 12% per tre chilometri di strada stretta e rettilinea da altri due- segmento di cifre vicino alla linea della neve.

Altre due tappe di montagna, compreso il ritorno del Mortirolo

L’ultima settimana di gara inizia con tappe consecutive di montagna con arrivo sulle piste. La tappa 16 di 200 chilometri è un successo: un’area vivace attraverso la regione vinicola dello Sforzato che inizia vicino al Lago di Garda e presenta il punto focale della sua famigerata Murterolo.

Innanzitutto, i corridori affrontano per la prima volta dopo 24 anni la Sfida del Goletto di Cadino. Il cosiddetto lato più facile del Mortirolo è seguito da una breve ma ripida salita a Teglio e poi da una camminata di 13,5 km a Santa Cristina dove Marco Pantani ha abbattuto Miguel Indurain ed Evgeni Berzin mentre si assicurava la Maglia rosa nel 1998.

La pendenza media degli ultimi 6 km è superiore al 10% ed è seguita da una rapida discesa di 6 km fino alla linea di Aprica.

La tappa 17 inizia con una salita da Venezia con i corridori sul Paso del Tonale prima di una lunga e graduale discesa verso Trento per una distanza di oltre 70 metri. Dopo una breve salita fino a Palu di Giovo, alcuni percorsi ondulati seguono il appena affrontato Cat.1 Passo del Vetriolo e poi la pittoresca Salita del Menador, che negli ultimi due chilometri ha una media dell’11,2%. Sette scatti di strada tortuosa e pendii precedono un finale in leggera pendenza a Lavarone.

“Con queste sei tappe di alta montagna, è chiaro che il Giro d’Italia 2022 sarà un’altra difficile”, ha detto il campione in carica Bernal.

Sei fasi di separazione di montagna

I cacciatori di palco avranno le loro possibilità in sei fasi in cui i parter possono andare lontano e potenziali imboscate possono entrare in gioco.

La settima tappa (198 km, da Diamante a Potenza) prevede quattro salite classificate – tra cui la doppia sfida al Monte Sereno e al Monte Scuro – per un totale di 4.450 m su terreno calabrese simile a quello vinto da Filippo Gana nel 2020.

Il giorno successivo, la tappa 8 è una corsa su circuito di 149 km a Napoli e dintorni, con cinque salite del Monte di Procida, e dovrebbe godere di una guida aggressiva.

La decima tappa (194 km, Pescara – Jesse) è una storia di due tempi: i primi 100 km completamente pianeggianti prima della gara centrale precedono un finale ondulato con tre salite di categoria 4 che passano per Filotrano, città natale del compianto Michele Scarponi.

La tappa 12 (186 km, da Parma a Genova) ha una seconda parte elevata con Cat.2 Monte Becco un possibile podio di partenza prima di un arrivo veloce sulla costa tirrenica. All’inizio della tappa, il gruppo sarebbe salito al Passo del Bocco, dove Wouter Weylandt ha perso tragicamente la vita nel Giro 2011.

Tre escursioni del Colle della Maddalena di Cat.3 costituiscono la spina dorsale dell’intrigante Tappa 14, che si sviluppa su 3.470 metri in soli 153 chilometri tra Santina e Torino.

Infine, c’è un arrivo in salita al Santuario di Castelmonte al km 178 della tappa 19 che porta i corridori in Slovenia attraverso il Passo di Tanamea prima di tornare in Italia attraverso l’impegnativa salita di Cat.1 al Monte Kolovrat.

Resa dei conti TT l’ultimo giorno

Se abbiamo già accennato alla seconda tappa della cronometro in Ungheria, infatti, la corsa dell’ultima giornata dovrebbe rivelarsi molto più integrata nella lotta per la rosa con i corridori – dopo un duro weekend finale – che hanno percorso 17,1 chilometri. Una strada a Verona che include un’escursione Cat.4 a Torricella Massimiliana proprio nel mezzo.

Qual è il modo più appropriato?

E’ presto per sapere chi schiererà al via del Giro d’Italia 105 anche se a Budapest alcuni nomi sono già abbastanza garantiti. Il due volte vincitore del Giro Vincenzo Nibali è atteso ad Astana e potrebbe avere il supporto di un altro corridore di ritorno, il colombiano Miguel Angel Lopez.

Mentre il campione in carica Egan Bernal si concentrerà probabilmente sul Tour de France nel 2022, il suo compagno di squadra degli Ineos Grenadiers, il campione del 2019 Richard Carapaz, cercherà di aggiungere un’altra Maglia Rosa ai suoi palmi. È probabile che il portoghese Joao Almeida guidi la squadra degli Emirati Arabi Uniti dopo il suo passaggio da Deceuninck-QuickStep, e il 23enne ha sicuramente l’esperienza e l’armeria per combattere una grande battaglia per la rosa. Potremmo anche vedere l’olandese Tom Dumoulin prendere di mira la gara che ha vinto nel 2017 nella prossima tappa del suo ritorno a Jumbo-Visma.

E infine, all’inizio della gara a Budapest, occhio all’ungherese Attila Walther, che lo scorso anno ha concluso con un impressionante 14° posto con Groupama-FDJ dopo aver trascorso tre giorni alla maglia rosa.