Dov’era e quando sarebbe venuta?
La Tesla Roadster II era inizialmente prevista per la produzione e la consegna nel 2020, ma due anni dopo l’auto non è stata prodotta e i dettagli sono ancora scarsi. Ecco cosa sappiamo della nuova generazione di Tesla Roadster.
Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha svelato la nuova generazione di Tesla Roadster nel 2017 durante l’evento di presentazione di Tesla Semi. Non era previsto e Musk ha sorpreso tutti nella stanza quando il nuovo design è stato presentato agli spettatori. Da allora sono stati rivelati vari dettagli ma non è ancora chiaro quando l’auto entrerà effettivamente in produzione.
La Roadster potrebbe anche essere in grado di volare
Musk ha presentato un potenziale pacchetto SpaceX per il Roadster nel 2018, che utilizzerebbe i motori a gas freddo di SpaceX per abilitare le capacità di volo a corto raggio. Tesla ha ribadito questa possibilità in diverse occasioni, descrivendo un potenziale tempo di accelerazione di 1,1 secondi da 0 a 60 mph. Non è ancora chiaro se la FAA abbia qualcosa da dire sulla potenziale hoverability dell’auto, ma il tempo 0-60 di 1,1 secondi sarebbe il più veloce di Tesla con un ampio margine e uno dei più veloci sulla Terra.
La nuova Roadster farà davvero qualcosa del genere https://t.co/fIsTAYa4x8
– Elon Musk (@elonmusk) 9 gennaio 2019
Puoi ancora prenotare la Tesla Roadster
Le prenotazioni di Tesla Roadster sono ancora disponibili su Tesla.com. Le prenotazioni di Roadster richiedono un pagamento iniziale con carta di credito di $ 5.000, più un pagamento tramite bonifico bancario di $ 45.000 dovuto entro 10 giorni. Le prenotazioni non sono definitive fino a quando non viene ricevuto il pagamento tramite bonifico bancario, spiega Tesla. Le prenotazioni di Founders Series Roadster sono chiuse.
La produzione di Tesla Roadster avrebbe dovuto iniziare nel 2019, 2020, 2021, 2022 e ora nel 2023.
Le date di produzione della Tesla Roadster sono cambiate più volte nella storia dell’auto. Dopo che la produzione avrebbe dovuto iniziare nel 2019 con consegne nel 2020, Tesla ha spostato la produzione ai “prossimi 12-18 mesi” durante la chiamata sugli utili del secondo trimestre del 2020. Ciò ha spinto la produzione a metà del 2021 quando la pandemia ha colpito e ha limitato la produzione in tutto il settore.
Nel gennaio 2021, Musk ha nuovamente ritardato la produzione fino al 2022, affermando che l’ingegneria del veicolo dovrebbe essere completata alla fine dell’anno scorso.
Ingegneria di finitura quest’anno, inizio della produzione l’anno prossimo. Con l’obiettivo di rilasciare un progetto candidato guidabile alla fine dell’estate. Il sistema di propulsione a tre motori e il funzionamento avanzato della batteria furono importanti precursori.
– Elon Musk (@elonmusk) 28 gennaio 2021
Alla fine del 2021, Musk ha nuovamente ritardato la produzione fino al 2023 fintanto che Tesla può evitare “un enorme dramma” con la catena di approvvigionamento nel 2022. È relativamente sconosciuto se La filiera nel 2022 è stata il ‘grande dramma’ Perché la descrizione è oggettiva. Tuttavia, ci sono molti segnali che Tesla potrebbe essere pronta a introdurre alcuni nuovi prodotti nella sua gamma il prossimo anno.
Il Cybertruck è pronto per iniziare la produzione all’inizio del prossimo anno e un veicolo a basso volume come il Roadster potrebbe essere un ottimo banco di prova per la flessibilità e l’integrità della catena di fornitura di Tesla se può iniziare a produrre la supercar nel 2023.
La Tesla Roadster sarà probabilmente costruita in California
Tesla probabilmente costruirà l’auto in California.
Musk ha detto durante una riunione aziendale Annuncio degli utili per il secondo trimestre del 2020.
Fremont è l’unica fabbrica che attualmente costruisce tutti e quattro i modelli Tesla e continua a produrre auto a basso volume come la Model S e la Model X, che rappresentano solo una piccola percentuale delle consegne totali dell’azienda ogni trimestre. Fremont era confinato nello spazio, ma i documenti e altri piani lo indicavano Tesla sta espandendo la fabbrica Per fare spazio ad altri progetti.
Inaspettatamente, la casa automobilistica produrrà Pacchi batteria Cybertruck nello stabilimento di Fremonte la batteria 4680 è costruita in fondo alla strada presso la struttura Kato Road di Tesla.
La Gigafactory Texas sarà riservata alla Model Y di massa e al Cybertruck e forse metà della produzione in futuro.
Se vuoi vedere una roadster oggi, è adesso In mostra al Petersen Automotive Museum A Los Angeles nell’ambito della mostra “Inside Tesla: Supercharger the Electric Revolution”.
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