Aston Martin Valor ha rivelato: liftback manuale V12

La Valor da 705 cavalli è limitata a sole 110 auto in tutto il mondo.

Aston Martin sa sicuramente come celebrare un secolo (e un decennio). In onore del suo 110° anniversario, la casa automobilistica ha svelato una nuova supercar con motore V12 chiamata Valor. Limitata a sole 110 unità a livello globale, l’Aston Martin Valor presenta spunti stilistici retrò e un cambio manuale, come l’azienda lo definisce “l’ultimo dell’era”.

Come l’Aston Martin Victor Limited del 2020, la Valor si ispira all’iconico V8 Vantage degli anni ’70 e ’80. L’esterno fa un ottimo lavoro nel fondere il vecchio con il nuovo; Un cofano a conchiglia con feritoia “a ferro di cavallo” e fari rotondi vintage conferiscono alla Valor un frontale distintivo.

Le luci posteriori orizzontali “a lama di luce” e un grande spoiler integrato forniscono ulteriori spunti retrò nella parte posteriore, mentre i cerchi in lega leggera da 21 pollici calzati con i nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport S 5 (275/35 anteriori, 325/30 posteriori). Gli acquirenti possono scegliere tra 21 colori esterni standard, oppure possono esaminare la tavolozza dei colori Q di Aston Martin per qualcosa di più unico, come la fibra di carbonio a vista.

L’interno non è meno stravagante. I designer di Aston Martin hanno preso il classico tweed di lana, come quello trovato nella DBR1 vincitrice di Le Mans nel 1959, e lo hanno mescolato con accenti high-tech in fibra di carbonio e sedili moderni e leggeri. Anche il pomello del cambio rotondo in legno ha il suo fascino antico.

Il V12 in questione è un’unità da 5,2 litri con doppio turbocompressore montato anteriormente che produce 705 CV (715 CV) e 555 lb-ft (753 Nm) di coppia. Viene fornito con un cambio manuale a 6 marce “abbassato” (di nuovo, proprio come il Vector) e un differenziale meccanico a slittamento limitato.

Ma l’enorme potenza e il cambio manuale sono solo una parte dell’equazione. La Valor ha una sospensione unica, distinta dalle altre Aston Martin, che utilizza ammortizzatori adattivi e barre antirollio regolate specificamente per adattarsi alla potenza del motore V12. Inoltre, il Valor ha un puntone aggiuntivo, anteriore e posteriore, che migliora la rigidità torsionale e laterale, oltre a guarnizioni in carbonio-ceramica. I freni anteriori sono rotori in carbonio-ceramica a sei pistoncini da 16,0 pollici, mentre i freni posteriori sono rotori a quattro pistoncini da 14,0 pollici. La coppia ha contribuito a perdere 50,7 libbre sui freni in acciaio standard.

Come previsto, Aston Martin non elenca alcun dettaglio sui prezzi per il coraggio. La nostra ipotesi è che tutti i 110 esempi siano già stati conteggiati. Tuttavia, Valor inizierà la produzione presso la sede di Gaydon di Aston Martin nel terzo trimestre del 2023, con le prime consegne previste per la fine dell’anno.

Galleria: Aston Martin Valor