Il capo di Spacecom promuove paralleli spaziali e in alto mare – difesa contro la rottura della difesa

Generale Jim Dickinson, comandante spaziale. (Ministero della Difesa)

WASHINGTON: Lo spazio, compreso lo spazio lunare, è strategicamente importante quanto l’alto mare, e lo Space Command ha molto da imparare dalle operazioni navali nel corso degli anni, incluso come sviluppare e far rispettare gli standard di condotta internazionali, il generale Jim Dickinson, presidente di Spacecom, detto martedì.

“In generale, ci sono troppe somiglianze negli ambienti operativi navali e aerospaziali per ignorare i vantaggi reciproci delle nostre maggiori sinergie”, ha affermato durante il Simposio aerospaziale navale della Naval Association.

Ad esempio, ha osservato che le “comunicazioni a lungo raggio” e le capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) del teatro sono requisiti essenziali sia per le operazioni spaziali che navali. Ha sottolineato l’importanza di proteggere le linee di comunicazione sia in ambito spaziale che marittimo.

In particolare, Dickinson ha promosso l’importanza dello spazio lunare (il volume di spazio tra l’orbita esterna della Terra e l’orbita della Luna) – confrontando l’importanza vitale delle operazioni in alto mare.

“La mia area di attività include i punti di Lagrange, che sono stazioni stradali strategicamente vitali in cui le forze gravitazionali della Terra e della Luna si bilanciano a vicenda. Questi pozzi di gravità sono ideali per posizionare veicoli spaziali, dove possono rimanere indefinitamente utilizzando solo un piccola quantità di carburante”, ha detto. “L’analogo marittimo dei Punti Lagrangiani sarebbe l’importanza strategica di molte delle piccolissime isole del Pacifico” – un ovvio riferimento alle Isole Spratly.

I leader spaziali militari stanno spingendo da tempo la narrativa secondo cui gli Stati Uniti dovrebbero prepararsi a stabilire una presenza militare vicino alla luna, al fine di prevenire quella che considera l’intenzione della Cina di stabilire lì avamposti militari per negare l’accesso a risorse come ghiaccio, minerali sulla superficie lunare e asteroidi.

Inoltre, ha affermato Dickinson, gli operatori spaziali possono imparare dalle loro controparti navali nello sviluppo di standard internazionali per un comportamento sicuro e responsabile. Ha affermato che le regole per le operazioni sia civili che militari in alto mare condivise a livello internazionale si sono evolute nel corso di centinaia di anni e forniscono esempi che possono essere “raccolti” mentre gli Stati Uniti cercano di stabilire tali standard per lo spazio. Ciò include, ha detto, la Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare, alla quale gli Stati Uniti sono per la maggior parte vincolati anche se Washington non l’ha mai ratificata.

“Il comportamento di alcuni dei nostri avversari nello spazio è sorprendente. Se azioni simili venissero intraprese in altre aree, sarebbero probabilmente considerate provocatorie, aggressive o forse anche irresponsabili. In risposta, il governo degli Stati Uniti intraprenderà azioni simili, usando tutte le strumenti del potere nazionale – un’iniziativa, o una punizione, o qualcosa per indicare che non tollereremo questo tipo di comportamento”.

Pur rilevando che “non siamo ancora in una politica spaziale”, ha elogiato la recente lettera del segretario alla Difesa Lloyd Austin che impegna gli Stati Uniti a una serie di standard comportamentali come un “enorme passo avanti”. Dickinson ha spiegato che questa lettera afferma non solo ciò che l’esercito americano considera un comportamento responsabile, ma anche “implicitamente, quali azioni sono inferiori a un comportamento responsabile” nello spazio.

Ha aggiunto: “Spero che saremo sulla strada del declino per raggiungere presto un accordo internazionale che lo supporti”. “Nel frattempo, pensate solo a quanto possiamo imparare dai nostri colleghi della Marina in questo senso: come valutare questo comportamento, come rispondere quando gli avversari non sono all’altezza degli standard e come costringere gli stati navali da una posizione di forza a operare all’interno di tali regole.”