Brexit: l ‘”ultimo tentativo” di un accordo sotto pressione – camion
Il primo ministro irlandese Michael Martin ha detto che ora crede che i negoziatori della Gran Bretagna e dell’UE abbiano maggiori probabilità di avere successo nel commercio. un accordo Dopo la Brexit, anche se infruttuosi, i colloqui potrebbero estendersi oltre il giorno di Natale.
‘Una serie di problemi’
“Mi piacerebbe che accadesse prima di Natale, possono saltare il giorno di Natale. Ci sono giocatori politici in gioco”, ha detto Martin in una conferenza stampa martedì.
Alla domanda se l’Unione europea andrebbe oltre i suoi attuali sforzi su come distribuire le catture nelle acque britanniche, il primo ministro irlandese ha aggiunto:
“Ci sono una serie di problemi legati alla pesca, non solo alla sua diffusione. Esiste un calendario di transizione, che è un periodo di transizione dopo il completamento dell’accordo, quindi ci sono diversi modi per affrontare questo problema”.
I negoziati si concentrano sulla distribuzione di circa 650 milioni di euro di prodotti che l’Unione europea cattura ogni anno nelle acque britanniche e sulla durata del periodo di adattamento per i pescatori europei.
Per gli inglesi, i prodotti ittici nelle acque europee rappresentano circa 110 milioni di euro.
“Un ultimo tentativo”
Il negoziatore dell’Unione europea Michel Barnier ha affermato ieri che i difficili colloqui tra europei e britannici per raggiungere un accordo dopo la Brexit sono in un “ultimo tentativo”, meno di 10 giorni prima della scadenza del 31 dicembre.
Ha aggiunto: “Siamo davvero in un momento decisivo: stiamo facendo un ultimo sforzo (nei negoziati)”. Ha detto a “27” e ai membri del Parlamento europeo a Bruxelles, prima di valutare i negoziati con i rappresentanti degli Stati membri: “Entro 10 giorni, la Gran Bretagna lascerà il mercato unico e io continuerò a lavorare in piena trasparenza”.
Il primo ministro britannico Boris Johnson e il presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen hanno parlato di nuovo lunedì notte mentre i negoziati sembravano rimanere bloccati con l’aumento del rischio di “disaccordo” con conseguenze disastrose per le economie già afflitte dall’epidemia.
Dopo che gli Stati membri saranno stati informati, Michel Barnier terrà anche negoziati con gli eurodeputati che stanno monitorando la questione.
è troppo tardi
In teoria, il Parlamento europeo dovrebbe ratificare un potenziale accordo che entrerà in vigore il 1 ° gennaio, ma i deputati, che domenica scorsa hanno fissato una scadenza, hanno detto che è troppo tardi.
Ieri sera il sottosegretario francese agli Affari europei Clément Bonn ha rifiutato di dare una scadenza:
“Non stabilirò una data perché diamo poche ore, pochi giorni, una possibilità per un buon affare e, se possibile, è meglio fare un buon affare piuttosto che essere in disaccordo”.
La telefonata tra Ursula von der Leyen e Boris Johnson è arrivata mentre la stampa britannica ripeteva la nuova proposta di pesca di Londra, meno stringente di quella precedente, ancora considerata inappropriata da Bruxelles, secondo fonti europee.
Di più con il trucco
Una di queste fonti dice che suona più come una bufala che come un suggerimento reale.
Nonostante il suo basso peso economico, la pesca è di grande importanza politica e sociale per molti stati membri, tra cui Francia e Paesi Bassi, e la Gran Bretagna ne ha fatto un simbolo per riconquistare la sua sovranità dopo la sua separazione dall’Unione Europea, che è il 31 dicembre alle 23:00 GMT.
Boris Johnson ha ripetuto lunedì sera che i termini di “nessun accordo” “sarebbero stati più che soddisfacenti per la Gran Bretagna”.
Coda infinita
Nel frattempo, centinaia di camion stanno formando una fila infinita nel sud dell’Inghilterra, dopo la chiusura dei confini. Molti automobilisti sono bloccati a Dover e sulle strade che vi portano da diversi giorni, mangiando le loro scorte.
Dan Zinka, un camionista rumeno bloccato nell’Inghilterra meridionale dopo che diversi paesi hanno chiuso i confini con la Gran Bretagna, è arrabbiato e non è solo. 
“Siamo sconvolti e non sappiamo perché dovremmo trovarci in questa situazione”, ha detto a Reuters. Dicono che si tratti del Coronavirus. Noi non sappiamo. Pensiamo che αι sia stupido, una grande stupidità “, conferma.
Qualunque cosa si decida a Londra, Parigi e Bruxelles, Zyinka non celebrerà il Natale nella sua casa di Pobesti Zew, 300 chilometri a ovest di Bucarest, perché la distanza tra lui e la sua famiglia è troppo grande per essere coperta in due giorni.
“Adesso è finita, è finita. Da qui a casa, circa 3.200 chilometri. Guidare dura 45 ore – niente sonno, solo guida. Non è possibile”.
A causa della Brexit
Sergio Robles, uno spagnolo di 41 anni che era in viaggio tre giorni fa, ha detto: “Penso e penso che quello che sta accadendo ora non stia accadendo a causa del virus Corona, è a causa dell’uscita della Gran Bretagna dall’Unione Europea o per la politica o qualcosa del genere”. Peccato “condizioni prevalenti.
“Non ci danno da mangiare, non ci danno acqua, non abbiamo i bagni e non ci danno niente”, ha protestato, “La situazione è disumana e quello che chiediamo è una soluzione”.
“Siamo il veicolo che muove il mondo in qualche modo. Ci trattano male. Ci trattano come spazzatura. Non passeremo il Natale a casa, con la nostra famiglia ei nostri figli, niente”. Conclude dicendo “Non c’è niente di giusto in tutto questo”.
Fonte: ΑΠΕ
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