Automobile, il mercato italiano in calo a marzo: lattesa per gli incentivi pesa – Il Sole 24 ORE
Le immatricolazioni di auto in Italia registrano un calo del 3,7% nel mese di marzo, interrompendo così un trend positivo di 19 mesi di recupero dei volumi. Nonostante ciò, nel primo trimestre dell’anno le immatricolazioni sono in crescita del 5,7% rispetto al 2023, seppur ancora in calo del 16,1% rispetto al 2019.
Gli operatori del settore auto sottolineano l’importanza di accelerare sul nuovo piano di Ecobonus per auto, veicoli commerciali e due ruote al fine di incentivare le vendite e favorire il rinnovo del parco circolante.
I concessionari segnalano un basso livello di acquisizione di ordini e prevedono una stabilità nei prossimi mesi. Marchi come Ford, Peugeot, Opel e Seat registrano cali significativi nelle immatricolazioni, mentre Volkswagen cresce del 14,1% e Fiat perde il 2% di volumi.
Al contrario, BMW, Mercedes e Volvo registrano buone performance, mentre Tesla dimezza le vendite nel mese. I cinesi di MG raddoppiano i volumi nel trimestre, mentre le asiatiche Toyota e Hyundai registrano buone performance. Renault cresce nel mese ma rimane stabile rispetto al 2023 nel complesso.
La situazione del mercato auto in Italia continua a destare preoccupazione tra gli operatori del settore, che sono in attesa di misure concrete per stimolare le vendite e sostenere la ripresa del settore.
