L’Indonesia sequestra una petroliera battente bandiera iraniana sospettata di trasportare illegalmente petrolio

GIACARTA (Reuters) – La guardia costiera indonesiana ha dichiarato martedì di aver sequestrato una superpetroliera battente bandiera iraniana sospettata di trasporto illecito di greggio e ha promesso di intensificare i pattugliamenti marittimi.

Le autorità indonesiane hanno affermato che la petroliera MT Arman 114 trasportava 272.569 tonnellate di greggio leggero per un valore di 4,6 trilioni di rupie (304 milioni di dollari) quando è stata sequestrata la scorsa settimana.

L’Agenzia per la sicurezza marittima del paese del sud-est asiatico ha dichiarato che venerdì una petroliera molto grande per il petrolio greggio (VLCC) è stata sospettata di aver trasferito petrolio su un’altra nave senza autorizzazione.

Il capo dell’agenzia, Aan Cornea, ha detto che la nave è stata sequestrata dopo essere stata avvistata nel Mare di Natuna settentrionale in Indonesia mentre effettuava trasferimenti di petrolio da nave a nave a bordo della MTS Tinos battente bandiera del Camerun.

“MT Armand stava falsificando il sistema di identificazione automatica (AIS) per mostrare che la sua posizione è nel Mar Rosso, ma in realtà è qui”, ha detto Ahn ai giornalisti.

“Sembra che avessero davvero intenti malevoli”, ha detto An, aggiungendo che la nave ha anche scaricato petrolio nell’oceano, in violazione della legge ambientale indonesiana.

Non è stato possibile raggiungere immediatamente gli operatori della nave per un commento.

L’agenzia ha detto che le autorità hanno arrestato, insieme ad Arman, il suo capitano egiziano e il suo equipaggio di 28 persone, e 3 passeggeri della famiglia di un agente di sicurezza che era a bordo.

Dopo il tentativo di fuga della superpetroliera, le autorità hanno concentrato il loro inseguimento su Arman, aiutate dalle autorità malesi mentre la nave navigava attraverso le loro acque, ha detto An.

Ha aggiunto che Tinos avrebbe dovuto essere demolito nel 2018. È stato costruito nel 1999 mentre Arman è stato costruito nel 1997, secondo il database merci Equasis.

Dati separati dalla società di analisi dei dati Ecosys MarineTraffic hanno mostrato che uno dei nomi precedenti dell’Arman 114 era Grace 1.

La petroliera Grace 1 è stata sequestrata dalle forze speciali della Royal Navy britannica nel luglio 2019 perché sospettata di aver tentato di trasportare petrolio in Siria in violazione delle sanzioni dell’UE. È stato rilasciato il mese successivo dopo un confronto diplomatico con l’Occidente.

Un’analisi di Reuters di quest’anno ha mostrato che una flotta “ombra” di petroliere che trasportavano petrolio da Iran, Russia e Venezuela sanzionati ha spostato i carichi nello Stretto di Singapore per evitare di essere scoperti.

Il rischio di fuoriuscite di petrolio e incidenti sta aumentando poiché negli ultimi anni centinaia di altre navi, alcune senza copertura assicurativa, sono entrate a far parte dell’opaco commercio parallelo.

Ha promesso che la guardia costiera indonesiana, con l’aiuto di altre autorità, avrebbe intensificato i pattugliamenti nelle sue acque. L’Indonesia è l’arcipelago più grande del mondo, con circa 17.000 isole.

“Dobbiamo essere fermi, duri”, ha detto. “Ci deve essere un effetto deterrente in modo che non accada di nuovo”.

Nel 2021, l’Indonesia ha sequestrato navi iraniane e battenti bandiera di Panama per accuse simili. I capitani delle due navi hanno ricevuto un periodo di prova di due anni da un tribunale indonesiano.

($ 1 = 15.155.0000 rupie)

(Segnalazione di Stefano Solomon, Francesca Nangwi), Segnalazione aggiuntiva di Jonathan Saul; Montaggio di Lincoln Feist e Clarence Fernandez

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