Mettiti al volante dell’ultima autentica auto sportiva made in Italy

Qualsiasi appassionato di benzina condividerà un rapporto complesso con le concept car. Dopo la rivelazione, sono immediatamente stimolanti ed entusiasmanti, anticipando ciò che verrà dai loro marchi. Tuttavia, come indica il nome, queste bellissime auto di solito sono proprio questo: i concetti non sono mai destinati ad abbellire le nostre strade. Ogni tanto ci sono delle eccezioni a questa regola, ed è totalmente ingannevole 2009 Alfa Romeo 8C Competizione è uno di loro.

La splendida supercar italiana è uscita per la prima volta al Motor Show di Francoforte del 2003 come studio di progettazione statica. Con un nome che strizza l’occhio all’Alfa Romeo 6C Competition degli anni ’40 e un design fortemente influenzato dai più grandi successi dell’Alfa degli anni ’50 e ’60, come la TZ, la 8C rasenta la pornografia per qualsiasi appassionato di auto con il polso. Ma era solo un concetto.

Poi, nel 2007, l’impossibile è diventato realtà. L’Alfa Romeo ha annunciato che avrebbe costruito una versione di serie della 8C che sembrava quasi identica al concept, poiché sono stati ricevuti 1.400 ordini per la splendida vettura sportiva italiana, ma alla fine sono state costruite solo 500 8C Competizione e 500 8C Spider, rendendo è molto più rara della maggior parte delle Ferrari, quella moderna che vedi oggi per strada.

Questo sorprendente modello nero indossa due badge Quadrifoglio opzionali sui lati e racchiude un V8 da 450 CV nella parte anteriore. All’interno troverai un mare di lussuosa pelle rossa, anche se questo è senza dubbio uno di quei rari esempi in cui preferiremmo tirare fuori una sedia e goderci la carrozzeria piuttosto che fare un giro. La ciliegia nera in cima a questo pacchetto molto attraente è il chilometraggio straordinariamente basso dell’auto di 4.011 miglia. Quindi, se ti sei innamorato di questa ragazza italiana, assicurati di dare un’occhiata L’asta n. 14 dell’auto da collezione di BINGO termina il 4 settembre sul tuo calendario.